盛谷策略宁波远洋定增顺利落地，双港协同赋能稳固航运发展根基

8月24日晚间，宁波远洋（601022.SH）发布公告，公司2026年度向特定对象发行A股股票顺利完成发行。本次发行募集资金总额约10.86亿元，发行股份数量为1.454亿股，控股股东宁波舟山港与战略投资者北部湾港各认购一半份额，认购金额均为约5.43亿元。两家国有港口上市公司共同参与认购，以及长达36个月的限售期安排，充分彰显了对宁波远洋中长期发展前景的坚定信心。

双港携手认购，运力升级精准卡位市场结构性需求

本次发行完成后，宁波舟山港及其子公司舟山港务合计持有宁波远洋股份比例为77.90%，宁波舟山港仍为控股股东，浙江省国资委仍为公司实际控制人，本次发行未导致公司控制权发生变化。北部湾港持有公司5%以上股份，本次发行完成后成为公司关联方，并有权提名1名非独立董事实际参与公司治理。

公开资料显示，宁波远洋成立于1992年，2022年12月在上交所主板上市，是一家专业从事国际、沿海和长江航线航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务的综合性航运公司。控股股东宁波舟山港是全国最大的码头运营商之一，货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列；北部湾港则是广西沿海主要的公共码头投资运营商，是广西推进西部陆海新通道、北部湾国际门户港和国际枢纽海港的主力军。

在募投方向上，本次定增募集资金在扣除发行费用后，将全部投向集装箱船舶购置项目及集装箱购置项目。其中，集装箱船舶购置项目计划新增4艘2700TEU型集装箱船舶，船舶投资总额达11.94亿元，将主要服务于宁波远洋东南亚市场航线运输。当前，全球新造船订单集中于服务亚欧、跨太平洋等主干航线的大型船舶，适配亚洲区内航线的中型偏大船舶供给趋紧。在此背景下，宁波远洋前瞻布局中型偏大集装箱船运力，精准卡位区域航运市场的结构性需求缺口，把握区域贸易发展机遇，构筑差异化发展壁垒。集装箱购置项目作为船舶购置的配套项目，将根据船舶建造交付进度分批次实施，旨在优化箱龄结构，提升自有集装箱比例，降低运营成本，满足新增运力的箱源需求。

港航协同再升级，打造“北部湾港—宁波舟山港—全球”多式联运产品

本次定增的核心亮点之一，是北部湾港作为战略投资者的引入及其带来的深度战略协同。宁波远洋与北部湾港已签署附条件生效的战略合作协议，双方将发挥各自优势，在港口作业、综合物流等领域展开全方位合作。

根据协议，宁波远洋将北部湾港作为华南地区唯一的母港，在北部湾港打造空箱调拨中心，并在条件成熟时推动宁波远洋南宁办事处升格为华南区域公司。同时，双方将联合开辟外贸航线，合作打造“北部湾港—宁波舟山港—全球”多式联运产品；并通过加大在北部湾港的运力投入，打造“两港一航”精品快线，做大做强内贸业务。双方将紧抓RCEP机遇和平陆运河通航契机，依托北部湾港战略支点，为西南内陆腹地企业提供高效物流路径，进一步强化东盟辐射链接，在助推北部湾国际门户港建设的同时，进一步拓宽宁波远洋发展空间。

业内人士指出，长三角与北部湾分别处于中国沿海经济带的两端，两大港口群的深度协同有望实现货源互补、航线互联、腹地互济，为宁波远洋构建辐射亚洲乃至全球的航线网络奠定坚实基础。

业绩稳健增长乘势区域东风，锚定“领先亚洲、链接全球”愿景

稳健的经营基本面是宁波远洋本次定增获得市场认可的重要支撑。2025年，公司实现营业收入61.07亿元，同比增长15.86%；归属于上市公司股东的净利润6.54亿元，同比增长18.12%，营收净利实现双位数增长。持续向好的经营表现，彰显公司抵御行业周期波动的能力，增强了资本市场对于本次募投项目发展前景的信心。

在国际化布局方面，宁波远洋新加坡平台成功设立、日本公司实体运营，初步构建起辐射亚洲的协同网络。在绿色低碳与数智化转型方面，截至2025年底，公司自有船舶岸电设施安装占比升至82%，自有绿色节能型船舶占比达56%，智慧船舶占比达29%。值得一提的是，2026年4月，公司打造的国内首艘万吨级纯电动智能集装箱船“宁远电鲲”轮从宁波舟山港首航，首月即节约燃油67吨，减少二氧化碳排放约168吨，全年预计可节约燃油约800吨、减少二氧化碳排放超2000吨，其姊妹船“宁远电鹏”轮也于6月正式投用，持续助力航运业向绿色低碳转型。

本次定增的落地，恰逢亚洲区域航运市场迎来重要发展窗口期。据海关统计，2025年我国外贸进出口总额达45.47万亿元，增长3.8%。其中，中国与东盟的贸易表现尤为亮眼，双边进出口总额达7.55万亿元，同比增长8.0%，东盟已连续6年保持为我国第一大贸易伙伴。当前，亚洲已成为全球集装箱航运市场需求增长的核心引擎，2024年亚洲区域内航线完成货运量0.65亿TEU，占全球总量的31%，规模已超过“远东—北美”航线的两倍。2025年，该航线运量持续扩张，稳居全球第一大贸易通道。在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施、共建“一带一路”倡议持续推进的大背景下，东南亚地区作为“21世纪海上丝绸之路”的重要枢纽，区域贸易活力持续释放，为航运需求提供了坚实支撑。

展望未来，宁波远洋将锚定“领先亚洲、链接全球的综合航运服务商”新愿景，坚持企业发展与服务国家战略紧密结合的发展思路，秉持“专注差异化经营，营造自身优势”的发展理念，聚焦核心主业，全力做强集装箱运输业务，不断做大干散货运输业务，积极拓展滚装运输等多元业务，持续做优航运辅助业务专业平台，在服务大局、彰显担当、创造价值中展现新作为。（CIS）

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